GTX-A 노선 조기 개통이 발표됨에 따라 언론에서 연일 조기 개통되는 노선에 대한 관심을 보이고 있습니다. 서울에서 성남, 동탄까지 얼마나 걸리는지에 대한 관심만큼이나 앞으로 수혜를 받는 지역의 부동산 가격이 얼마나 상승할 수 있을지에 대한 관심이 매우 큰 것 같습니다.
광교신도시는..
경기도 수원과 (일부) 용인에 걸쳐 있는 광교신도시는 원천호수와 신대호수를 품은 굉장히 매력적인 도시입니다. 약 2010년도 이후부터 입주를 시작하여 지금은 수원지방법원, 수원지방검찰청 등 과 경기도청도 이전되어 있습니다.
가장 메인이 되는 상권이 소재하는 신분당선 "광교중앙역"과 함께 "상현역" 도 있어 서울로 나가는 데 약 30~40분 정도면 가능하므로 교통에 있어서는 서울 강북에 거주하면서 강남으로 출퇴근하는 사람들보다 오히려 강남 접근성이 더 좋을 수 있습니다.
광교에는 무려 갤러리아 백화점도 있고, 롯데아웃렛도 있어 쇼핑을 좋아하시는 분들은 아주 쉽게 접근이 가능하기도 합니다.
광교신도시와 비교하는 이유
GTX-A 노선 동탄역 인근 아파트 시세를 분석하면서 광교신도시의 아파트를 살펴보는 건 다소 무리가 있다고 볼 수도 있지만 광교신도시가 먼저 생겨나기도 하였고, 서울과의 접근성 측면에서도 우수하여 동탄이 앞으로 가야 할 길을 먼저 걷고 있다고 생각되기 때문에 광교를 살펴보고자 합니다.
수원과 화성의 태생적 차이가 있다고 볼 수도 있고, 서울과의 접근성 측면에서 판교-광교-동탄 순으로 멀어지기 때문에 이러한 움직일 수 없는 차이점이 있기는 하지만 종종 광교와 동탄이 비교되기도 합니다. (어디가 좋다고는 말하지 않았습니다.)
광교신도시의 특징
강남권과의 접근성
2016년 광교중앙역, 광교역, 상현역이 개통되어 양재역까지 10 정거장, 강남역까지 11 정거장 (광교중앙역 기준)으로 지하철로만 보자면 거의 서울권 내에서 움직이고 있는 것과 다름이 없습니다. (다만 광역버스는 약 1시간 정도 걸리므로 조금 아쉽습니다.)
주변 환경
광교신도시는 아주대학교와 경기대학교 수원캠퍼스를 옆에 끼고 있으며, 법조타운 수원지방(고등) 법원, 수원지방검찰청)과 함께 경기도청이 이전되어 있습니다.
눈여겨봐야 할 지역은 신분당선 광교중앙역 인근의 초역세권 지역과 원천호수를 볼 수 있는 호수공원 인근이 될 것입니다.
단지선정
광교신도시의 대장 아파트라고 하면 단연 호수공원에 위치한 "광교중흥S클래스" 일 것입니다. 다만, 광교중흥 S클래스의 경우 해당 세대에서 호수가 보이는지 등에 따라 가격차이가 개별적으로 심하게 날 수 있고, 레이크뷰라는 프리미엄이 있어 우리가 통상적으로 말하는 아파트 시세와는 다소 차이가 발생할 수 있습니다.
따라서 흔히 사람들이 말하는 역과의 거리, 학교, 상권 등 쉽게 접근할 수 있는 요인들의 비교를 위해 광교중앙역과 바로 인접한 "자연 앤 힐스테이트(54단지)" 국민평형으로 비교해 보는 것이 어떨까 합니다.
단지개요 (자연앤힐스테이트)
광교 자연 앤 힐스테이트는 1,746세대의 대단지 아파트이고, 건폐율이 14% 밖에 되지 않기 때문에 동간 간격등 단지 환경이 좋다고 보입니다. 지하철 출구 중 2개 출구가 모두 아파트 단지와 바로 붙어 있기 때문에 어느 동에 살더라도 지하철 역까지 걸어가는 데는 상당히 좋을 것 같습니다.
신풍초등학교와 단지가 바로 붙어 있으며, 바로 맞은편에 경기도청 이전이 예정되어 있어 혹시라도 더 높은 아파트나 오피스텔이 들어왔다면 조망이 크게 나빠졌을 것인데 이 부분도 장점이라고 볼 수 있겠습니다. (관공서 뷰라는 말을 어디서 들어본 기억이 있습니다.)
자연 앤 힐스테이트 시세 추이
폭등장 이후 2023년 1월 약 11억 원(평당 3,300만 원 수준)의 최저가를 기록하고 가장 최근 거래된 것은 약 평당 4,050만 원 수준으로 보이고 있습니다. 가격 등락이 심하던 시기에도 거래가 꾸준히 이루어 짐으로써 시세 추이에 꽤 신뢰성이 가는 것 같습니다.
다음을 기약하며 (가깝고도 먼 동탄과 광교, 결국 동인선 개통이 답인가)
동탄신도시(동탄역)와 광교신도시(광교중앙역)는 직선거리는 10km 밖에 되지 않으나 교통편이 마땅치 않아 버스를 타고 갈 경우 1시간이나 걸리게 됩니다. 실제 버스 노선이 영통구 시내를 뚫고 가기 때문에 굉장히 길고, 막히는 구간도 더러 있어 실제로 버스를 타고 두 역을 간다면 1시간이 더 걸릴 것입니다.
동인선 또는 인동선(동탄과 인덕원을 연결) 이 2023년 12월 모든 공사구간의 사업자선정을 마치고 곧 착공이 된다고 하는데 현재 계획상으로는 2028년 완공 및 개통을 예정하고 있다고 합니다. 그럴 경우 두 도시가 좀 더 가까워질 수 있을 것 같습니다. *